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車輪滾滾不停步 渝漢通道勇向前——重慶貨運“一江三鐵、連接世界”通道格局正式成型

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車輪滾滾不停步 渝漢通道勇向前——重慶貨運“一江三鐵、連接世界”通道格局正式成型

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新聞中心
作者:
2018/04/24 11:06
    3月21日,春分,迎著和煦的春風,渝漢通道首發列車背負著重慶貨運人的殷切期望,運載著重慶10TEU貨物自重慶團結村中心站順利發往武漢,標志著重慶貨運鐵路通道建設由“借助現有通道為我所用”躍遷為“自建、擁有通道”,自此重慶貨運“一江三鐵(渝桂新、渝甬、渝漢)、連接世界”運輸通道格局正式形成,
    重慶雖地處黃金水道上游,但每年都會受到長江枯水期、三峽葛洲壩檢修礙航等因素影響,造成運力縮減、運輸時間延長,給生產經營帶來較大不利影響,如何破局,重慶貨運人一直孜孜以求、持續不斷的探索,重慶貨運最終確立了突破傳統物流模式、構建“一江三鐵、連接世界”多樣化運輸通道模式,以此作為破解長江航運難題以及公司創新發展的重要手段。
    渝桂新南向通道是首條連通陸上絲綢之路與海上絲綢之路的鐵路大通道,也是重慶市著力建設中新互聯互通戰略合作項目的重要載體之一,2017年底,重慶貨運借助渝桂新南向通道外貿貨物出運拉開了“一江三鐵、連接世界”多樣化運輸通道的序幕;渝甬通道2018年1月首批實現出口業務,“一江三鐵、連接世界”多樣化運輸通道建設工作取得了階段性勝利。
    渝漢通道實際將鐵路的快捷性和武漢長江航運樞紐中心的優勢充分結合,將運輸時效性與經濟性完美平衡。進一步提升了為重慶及周邊地區客戶提供更加優質、高效、貼心以及個性化的全程供應鏈運輸服務的能力。
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